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的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。

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輪椅乘客一上一落則為完成一個行程，如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內 

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